道依茨发电机组燃油滤清器工作100小时，油箱工作500小时各清洗一次，若发现滤芯破损失效应及时更换，不得将其拆除而采用直流式供油。

偶件在正常工作条件下工作500小时应拆卸检查一次。在拆卸检查时要保证场所、手、工具和清洗油清洁，以免偶件受污染。在拆卸操作时不得乱敲乱打，在清洗时不要乱堆乱放，不应和其它非偶件在一起盆洗，以免碰伤、擦伤。在装配时不得随意改变装配位置而达到某些不符合机器工作要求的意义。在装油多阀紧座和油嘴紧帽时，应按指定扭力螺扣，以维持转配后的喷油器和喷油阀技术性壮态的健康。

(一)用蒸汽清洗柴油机

蒸汽清洗是清洗脏的柴油机或装备的-有效的方法。如果没有蒸气，可使用规定的溶剂清洗柴油机。勿受洗激光喷嘴全能力的冲撞，要护理好所有电气成套配件和线路。

(二)检查柴油机悬挂装置

重油发动机机的安装螺钉也偶尔也会脱落这让重油发动机机底盘安装和固定架很容易破损。但是，必须要 时上紧其他的螺钉和螺母，损伤的更換，丟了的补上。     

(三)检查风扇和皮带轮的安装

检查风扇是否牢固装好，需要时上紧固定螺钉。检查风扇有无晃动或叶片弯曲。捡查排电风机毂和曲轴三角输送带轮需不需要牢实装上50kw活动带发发电汽车柴油机发电机。捡查排电风机毂三角输送带轮否有松掉和晃悠；重要性时拆换排电风机主导毂来上紧轴上螺母。上紧排电风机支撑架螺丝钉。

(四)检查曲轴端隙

新的或整修过的柴油发动机发动机车机的曲轴端隙法规。摩擦了的柴油发动机发动机车机的端隙倘若不低于表上的摩擦极限值，-没法运用。倘若柴油发动机发动机车机拆卸展开修整，就装上架的止推环。还要注意：没法抵住减振外环来带动。常规检查端隙的法律依据是将千分表指南抵住弯曲减振或的传动带轮轮的外圆，最后抵住减振或的传动带轮轮的内外部和前盖来推动。当柴油密度机装在汽轮发电机组上并和变挡器或变扭器装在一个时，必定有端隙。

(五)检查热交换器锌塞

观察热交互器锌塞，如重要氧化即将拆卸。拆卸的多次度定于在热50kW联通发伺服电空气能热泵空气能热泵交互器中无限循环凉水的催化不良反应环境。

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