凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

繁多苹果车型的凸轮机构机构机构轴架构和布置技巧总体相等。现以YC6112苹果车型概述，见图1-2-40。的难以清理凸轮机构机构机构轴时关键的难以清理凸轮机构机构机构轴表皮污迹及油孔内的积聚物。对YC6105、YC6108液压油孔在第三、6档（为叉臂来油孔），YC4108液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L液压油孔在一是档，YC6M隔膜真空泵孔。2．观察：外表观察气缸轴轴轴颈及气缸轴外壁无法有烧伤、韧带拉伤毛细现象，键槽完好性。(1)预估气缸轴轴径，各智能机型气缸轴径的规定值见表2-7-1。预估形式见图2-7-1。

表2-7-1各型号凸轮轴轴径法律法规值

形号	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检杳气缸轴线条度：见图2-7-2。线条度确定误差极限的掌控在0.05mm天内为好。

3．凸轮轴轴的装配

是为了衡量气缸机构轴轴上间距的方便简洁，通常情况在气缸机构轴装设前先把气缸机构轴正时传动轮齿装上气缸机构轴（按图1-2-40组成部分方式折装），注重半圆键与键槽的加上无法过松，牢固气缸机构轴正时传动轮齿的压紧螺柱。在气缸机构轴颈上涂上汽车机油用双手拿着托气缸机构轴和传动轮齿以内运转气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，规定要求规定要求气缸机构轴运转灵活多变无松旷症状。牢固气缸机构轴正时传动轮齿的螺柱7和气缸机构轴止推垫螺柱5，检验气缸机构轴轴上间距见图2-7-3 0并包含表2-7-2规定要求规定要求规定要求。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴摩擦的捡查

表2-7-2凸轮机构轴径向空隙

舱位	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
心轴腐蚀痕迹（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
加速度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

集团设备动用的气缸机构轴导致的了的故章不可多，在常规动用症状下年限期在40万km上面的。半数导致的了话题的是轴瓦烧伤或转外圆。包括现象是轴与瓦针对间距过小或因某道电主轴瓦顺坏过大，漏洞加重，至使气缸机构轴衬套缺油所导致的。 还有就是，气缸机构轴键与键槽针对过松本职工作时互撞过大，可能顺坏，影晌打火机配气不精确。

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