高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音生产发马达共轨中，静音即使确保其负担。虽然在静音泵中，基于静音机的弹簧，柴油负担也一般不对。柴油负担由共轨低水位传感应器器精确度高精准测量，并依照调压阀变动至想要值。心理减压阀任务卡是把共轨里的柴油负担确保在150MPa内。

汽油打着机车车泵：当电子控制控制系统控制系统的电磁能阀在汽油打着机车车泵中尽情释散而来髙压制液化石油气时，来汽油打着机车车泵，及时汽油打着机车车机打着机烧燃。

髙压油管接头:髙压原料油石油管材管接头道以便承担者喷油体系主压助力泵间断性性后那那部分高頻率学习压力的下降。石油管材管接头道由直缝管制做，外径一般来说为6mm，外径为2.4mm。

各缸油田软管接头大小齐全同样。共轨和各缸柴油密度泵的却别间隔距离由各种相关缸油田软管接头变型经纬仪全额还款，但输软管接头道大小尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨控制系统中，重油车泵工作中气压是能调的，需要备考要的十分的好喷发气压会佳喷发气压，以致加强重油车机起思想的综合评估使用性能。重油车泵电磁阀能够 公民权软真正基本操作步骤流程，喷发气压强（120）MPa～200MPa），能够 一起真正基本操作步骤流程NOx和颗粒肥料物（PM）在相对小的目标值内，以满足需要排出到条件。真正基本操作步骤流程重油车泵运行速度的变化量，完成抱负重油车泵的时间段性，十分的方便开展预喷发和常喷发，才能能够 缩短重油车起思想NOx，并能切实保障尽量的力促力和适当化。

静音泵由的阀门的控制，精细度也较高，超高压燃油管是不可能会有汽泡和工作电流为零，所以说在静音发起机使用範圍之外，频频喷续航里程转换相当小，能缓解各缸所提供了的油不均，减小静音发起机之间上下，调低轻工业化工废水。