发电厂汽车发电机机组的电枢铁芯全是用硅钢片叠压而成的,硅钢片内双方隔绝并齐铁压圈压紧或用圆形键稳固在电动机轴或齿轮上。

  常考的铁芯故章有：钢片间不导通（钢片间接地磨损所引致）；铁芯松垮（锁固本职工作不良的和电机的运动引致）；撤除旧感应电阻线时操作使用不正确使硅钢片向外张开嘴；因感应电阻线不导通或碰铁而引致铁芯槽齿熔毁等。

  其其主要原因有：铁芯左右侧压圈压得不紧；应于铁芯压入轴承座时加上得不紧密联系或电弧焊接处脱焊；拆出旧电感用烧着而把硅钢片界面的绝缘带损坏，拆出旧电感时稍微用力过猛，使硅钢片齿部沿径向向外张开嘴；电机绕线跳闸时导致高烧不退，熔毁槽齿；机作用力的挤压。

  修理汽车前，应当先将铁芯清洗纯洁，取掉粉尘、油垢等。

  铁芯松散和两边压圈不紧，可以用二块角钢做出的圆球，其外径略乘以定子绕阻受拉区的內径，中心点开槽，穿1根多头六角螺栓标准，将铁芯两端夹紧，扭紧多头六角螺栓标准，使铁芯医治原形。槽齿歪掉可以用尖头钳更正。

  比如铁芯中间的松懈，可在松懈区域转到硬塑接地素材，如钢纸或钢瓦楞纸。 凡可是挤紧的铁芯区域，都应防水施工混泥土喷漆（如462号漆）。比如硅钢片上都有振纹和设备挫裂伤，能用的 细锉把振纹修去，把凹下去修平，还用酒精汽油把硅钢片界面刷净，涂去层接地漆。比如铁芯烧断或熔毁的界面较小，沒有传播到铁芯最深处，能用的 凿子把熔毁区域的铁芯凿去，再换细锉和刮刀进去振纹，解决杂质。