节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器也可以会按照200KW柴油密度起思想的摄氏度来切换无限循环各线路。节温器是也可以提生起思想的的工作错误率的。

假如有一天放置冷却液向来在来完成大循环法，那在打着机刚进行打着机加热是是非非常慢的，不一定打着机的和动力很强，还有就是油耗也是很高的。

在刚运转打火机时让水待冷去塔液成功实现小无限嵌套循环系统才可以促进打火机的增温运行速度。若是节温器打火机系统故障了，那或许是会有打火机出现水的温度过高的具体行政行为。节温器打火机系统故障后，水待冷去塔液或许是不停都在在成功实现大无限嵌套循环系统，越来越并不懂轻易有水的温度过高。若是水待冷去塔液不停都在在成功实现小无限嵌套循环系统，那水的温度马上会过高，这是因为在这时水待冷去塔液是不停都在近些年都并不懂轻易顺利通过排温热水箱排热的。

200kw重油起动因取掉节温器，真有是有百害而无一利！当发现重油机水温表过高时，如检查测量空气冷却液不缺，水安装有液面也翻动后，认为抽水泵运行任务常见，则需检查测量节温器并不并不上效果，措施是：从电脑上拆出来节温器，倒出82～85℃的温热一般的水都，若节温器没办法切换1mm上，认为节温器不上效果；若倒出95～100℃的一般的水都，待十几十几分钟后卸下来，若节温器主的阀门完成切换，则认为节温器运行任务常见，以至于认为节温器不上效果。

当判断节温器不了意义后，应及时性换个新的节温器，以免将使汽油机长日子存在高低温环境（或高热）工作模式下转运，容易造成汽油机的不对常摩擦或发热而发现梭形细胞肿瘤安全生产事故。所换用的新节温器经定期检查高质量及格正后方可一键装机，请勿不装用节温器，使汽油机定期存在高低温环境工作模式下转运。