供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因：(1)喷液压油阀的泵加加油量是依据重油机的强度，由加加油量转换结构来转换的。倘若喷液压油阀加加油量转换杆、导槽卡在泵加加油量最窄的方位，或控速器的连杆、齿条、拨叉卡在泵加加油量最窄的方位，都会致使喷油液压油阀泵加加油量还小。

(2)喷液压油泵注塞泵副划痕特别严重，胶封耐腐蚀性减少，也会发生油泵重压和油泵量急剧下降。

(3)喷助力泵产品出口阀本职工作欠佳，内漏出现，从而导致泵油量限制。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵的调整过多，使油泵超负荷。

(2)缩回设定伞小齿轮紧锁螺母，使设定伞小齿轮歪斜。

(3)可控硅调压器操控臂定位螺丝钉修改不好确。有的基本操作师考虑到提升发电量量空气能热泵下载瞬时速度快，不好常地修改可控硅调压螺丝钉和限油器；更有还会者，将油门杆直观挂在可控硅调压大弹簧上，误加下载瞬时速度快，不但下载加速度了机件的偏磨，也变低了发电量量空气能热泵的安全性；自动化设备吸收率变低，油耗增强。

静音并网火力发电厂空气能制冷设备不同测试，如果机器运行转速多于中规定最大限度的10%，并网火力发电厂空气能制冷设备油耗率会不断增加3%~4%。并网火力发电厂空气能制冷设备多缸静音机喷油不对称会会导致油大的节流阀在事业时会发出爆震声并冒排气管冒黑烟。

怠速时，速比价格波动太大时，会产生“偏刹”不良现象。因素：喷汽油泵测定不好、更大泵剩余油限止装置设备受到磨损、剩余油的控制部门自动装配或校准不好等；弹黄永远的易变型或破裂等。