在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铝不锈钢的模块是消减连杆轴颈的轮胎磨损，减弱连杆轴颈的食用年限。薄钢背的采用用料一般来说备选高品味低碳生活钢的尼龙带轧钢，减磨铝不锈钢的采用用料有多重各式各样，实计可保证柴油密度机使用性能指数的不相同备选白铝不锈钢、铜铅不锈钢、铝基不锈钢或高锡铝不锈钢等。

如康明斯型号静音机所用铜铅耐热耐热合金材料碳素钢管轴瓦，内界面镀铅锡铝耐热耐热合金材料，以提升其抗刮性，外界面镀锡防生锈，而135型静音机连杆轴瓦减磨铝耐热耐热合金材料层应该用的则是高锡铝耐热耐热合金材料。 为更有效地解决连杆轴瓦在大区域內部拖动或支承移动式，大部分在几块轴瓦上每个人冲做出要高于瓦背后的“识贫服务地位凸耳"，某一些柴油发动机机运用地位销识贫服务地位。标准连杆小头湿润策略的不这样、运用的连杆轴瓦也是这样，在连杆杆身有油道的，要运用带孔的轴瓦，配备时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口使用。

转配工艺连杆轴瓦时，要长期保持轴瓦与轴颈相护彼此的配合间距，若转配工艺的间距过年会发生 轴瓦磨花进一步强化，相对造成 时，会引致减磨铝镍钢以脱层；若转配工艺的间距过小，会使轴瓦散熱不良的且很方便自燃。

导致的康明斯系例汽油机连杆瓦烧蚀的主要我司我认为有下类5点：1、因汽车机油的压力低、曲轴油道梗塞等原困，驱使轴瓦缺失润滑剂油。2、折卸时，CNC主轴瓦高低瓦装反。3、防锈液油过脏，防锈液油质变，水和油混和或防锈液油中渗透到里面了柴油发动机运转滚柱轴承彼此之间合作接缝处缩小后，轴瓦拥有的击打力加快从而导致烧瓦。4、进行润滑系统系统液处理油形号错乱.若广泛应用不跳关形号的进行润滑系统系统液处理油，所以会滑动轴承套空隔小，进行润滑系统系统液处理油自然环境摄氏度过高继而进行润滑系统系统液处理油的运动粘度降底过大，在大额定负载运行中情况发生下能产生烧瓦。5、曲轴少装油道梗塞.梗塞少装会使保养油漏泄而无法撰写的水压，使连杆瓦缺油而烧蚀。